Vacature
Voor ons familiebedrijf in Kampen zoeken wij een slijper en/of allround metaalbewerker. Je komt te werken in een klein en hecht team met specialisten die het vak graag overdragen. In eerste instantie word je opgeleid tot slijper/polijster. Na een jaar wanneer het vak slijpen eigen gemaakt is bieden we je de kans allround specialist te worden. Dan wordt het zetten en lassen van schroeven in de praktijk aangeleerd.
Als slijper ben jij verantwoordelijk voor de eindbewerking van scheepsschroeven. Het slijpen komt in het reparatieproces na het lassen en zetten van de scheepsschroef. Met het slijpen wordt het bladoppervlak van de schroef egaal en glad gemaakt, zo draait de schroef soepel door het water. Het is specialistisch vak wat wij hier uitoefenen, we zoeken dan ook iemand dit waardeert in werk en graag met ons doorgroeit.Ben jij op zoek naar een nieuwe baan, waar je een mooi technisch vak kan leren binnen een hecht team?
Voor ons familiebedrijf in Kampen zoeken wij een slijper en/of allround metaalbewerker. Je komt te werken in een klein en hecht team met specialisten die het vak graag overdragen. In eerste instantie word je opgeleid tot slijper/polijster. Na een jaar wanneer het vak slijpen eigen gemaakt is bieden we je de kans allround specialist te worden. Dan wordt het zetten en lassen van schroeven in de praktijk aangeleerd.
Als slijper ben jij verantwoordelijk voor de eindbewerking van scheepsschroeven. Het slijpen komt in het reparatieproces na het lassen en zetten van de scheepsschroef. Met het slijpen wordt het bladoppervlak van de schroef egaal en glad gemaakt, zo draait de schroef soepel door het water. Het is specialistisch vak wat wij hier uitoefenen, we zoeken dan ook iemand dit waardeert in werk en graag met ons doorgroeit.
Wat wij zoeken:
• Iemand met ervaring als slijper en/of polijster of de ambitie om dit vak eigen te maken. Of je bent een schoolverlater met technische interesse en de wil om het vak te leren. Ervaring in de metaalbewerking is een pré maar niet noodzakelijk.
• Iemand die secuur is en van aanpakken weet.
• Stof niet vervelend vindt.
Wij bieden je het volgende:
· Een mooie technische werkomgeving in een hecht team
· Salaris van 2400,- tot 3200,- euro bruto per maand (exclusief vakantiegeld). Afhankelijk van kennis en ervaring.
· Een (intern) leertraject waarbij het vak wordt aangeleerd.
· Werken in dagdienst 7:45 tot 16:15 – Vrijdag 7:45 tot 14:15
· De mogelijkheid opgeleid te worden tot allround specialist (aan)lassen en zetten van scheepsschroeven.
· Na een jaar bij bewezen goed functioneren en het vak van slijper eigen te hebben gemaakt een vast contract.
· Op basis van de CAO Kleinmetaal (goede pensioenvoorziening en secundaire arbeidsvoorwaarden).
Interesse? Mail je motivatie naar info@scheepsschroeven-kampen.nl t.a.v. Simon Reumer of bel 06-81867687.
Projecten
M/S Navigare
In dit specifieke voorbeeld een groter formaat straalbuis en scheepsschroef geleverd voor de M/S Navigare. Door een grotere diameter straalbuis (1760 mm) in te bouwen kan de motor met minder toeren dezelfde stuwkracht behalen. Met als gevolg een directe brandstofbesparing en uitstoot reductie.
Een mooi voorbeeld waaruit blijkt dat er met de ombouw van bestaande schepen nog veel winst valt te behalen.
Gendtia
Aan meneer De Beijer, eigenaar van de m.v. Gendtia, hebben wij een DMK-HR straalbuis en bijpassende vierblad scheepsschroef geleverd. De aanpassingen resulteerden in een rustiger schroefwater en verhoogden de snelheid van het schip van 12 naar 14,3 km/h. Ook verbeterden de stationaire snelheid van 3,5 naar 5 km/h. Wilt u weten hoe een straalbuis het rendement van uw schip kan verhogen? Neem contact met ons op voor advies op maat.
Anti-zingrand superjacht
De eigenaar van het onderstaande jacht had last van een zingende schroef. Omdat demonteren in het dok moeilijk was, hebben we de anti-zingrand onder het schip aangeslepen voor beide 6-blads scheepsschroeven. Na montage en onderhoudswerkzaamheden bleek tijdens de proefvaart dat het zingende geluid volledig verdwenen was.
Hoog Rendement MVS Remacum
Voor familie Deresteau leverden we een nieuwe vierblad hoog rendement scheepsschroef (1550 mm) en een DMK-HR straalbuis (1560 mm) voor de MVS Remacum. Dit resulteerde in een snelheidstoename van 2 km/h en een brandstofbesparing van 10 tot 15 liter per uur. Bij de volgende reparatie passen we de spoed verder aan en bouwen we een oude schroef om naar een Kaplan model voor reserve. Wilt u meer weten over onze DMK-HR straalbuizen? Neem contact met ons op voor meer informatie.